Cilindri oleodinamici ISO 6022 per impieghi gravosi

I cilindri oleodinamici serie DP sono progettati per applicazioni industriali che richiedono robustezza, pressioni elevate fino a 250 bar e affidabilità in contesti operativi gravosi. Conformi alla normativa ISO 6022, utilizzano materiali selezionati e soluzioni tecniche che garantiscono durata e prestazioni nel tempo. Ogni cilindro viene collaudato a 375 bar secondo la normativa ISO 10100 prima della consegna.
Normativa ISO 6022 - DIN 24333
ALESAGGI 50 - 63 - 80 - 100 - 125 - 140 - 160 - 200 mm
PRESSIONE OPERATIVA Operativa: 250 bar
Collaudo: 375 bar
FLANGIA Anteriore ISO MF3
Posteriore ISO MF4
PIEDINI Anteriori e posteriori ISO MS2
CERNIERA SMONTABILE Con snodo ISO MP6
Maschio ISO MP4
CERNIERA PROLUNGATA SALDATA Con snodo ISO MP5
Maschio ISO MP3
PERNI Intermedi ISO MT4
ALTA TENUTA Velocità max: 0.5 m/s
Temperatura: -20 / +80 °C
Fluido: olio idraulico
BASSO ATTRITO Velocità max: 1 m/s
Temperatura: -20 / +80 °C
Fluido: olio idraulico
VITON Velocità max: 1 m/s
Temperatura: -20 / +150 °C
Fluido: olio idraulico / esteri fosforici
ACQUA E GLICOLE Velocità max: 1 m/s
Temperatura: -20 / +80 °C
Fluido: Acqua glicole
Materiale stelo Acciaio bonificato cromato
Acciaio inox cromato
Acciaio Nikrom
Acciaio temprato cromato
Estremità stelo Filetto maschio
Filetto femmina
Sensori prossimità Anteriori e/o posteriori con protezione
Drenaggio boccola Su richiesta

Caratteristiche e applicazioni

Particolarmente adatti in applicazioni quali presse, macchine per stampaggio, laminatoi, idraulica di acciaierie e impianti dove ci sono vibrazioni, grandi masse in movimento, carichi radiali e condizioni d’urto, dove serve struttura molto robusta per garantire una lunga vita utile.
Il sistema di guide in bronzo per stelo e pistone assicura prestazioni ottimali anche in presenza di carichi radiali, riduce l'attrito durante lo scorrimento dello stelo e grazie alle sue proprietà ne protegge la superficie da graffiature, preservando così la capacità di tenuta delle guarnizioni ed evitando l'insorgenza di perdite.
La presenza di frenature di fine corsa regolabili in acciaio temprato garantisce il corretto ammortizzamento dei carichi a fine corsa, con una lunga vita utile.
Possono essere dotati di sensori di prossimità per rilevare la posizione del pistone alle due estremità della corsa.