Vérins hydrauliques ISO 6022 pour emploi lourdes

Vérins hydrauliques pour emploi lourds, conformes à la norme ISO 6022.
Les vérins sont disponibles en plusieurs configurations de joints, selon l’utilisation et les performaces souhaitées.
L'utilisation de guides en bronze pour la tige et le piston garantit des performances et une durabilité élevées.
Tous les vérins sont testés avant livraison conformément à la norme ISO 10100.

Norme ISO 6022 - DIN 24333
ALÉSAGES 50 - 63 - 80 - 100 - 125 - 140 - 160 - 200 mm
PRESSION DE SERVICE Service: 250 bar
Test: 375 bar
BRIDE Avant ISO MF3
Arrière ISO MF4
PATTES Avant et arrière ISO MS2
CHAPE DÉMONTABLE Tenon avec rotule ISO MP4
Tenon ISO MP6
CERNIERA PROLUNGATA SALDATA Senza snodo ISO MP3 / con snodo ISO MP5
PERNI Intermedi ISO MT4
ALTA TENUTA Velocità max: 0.5ms, Temp °C: -20 / +80, Fluido: olio idrauilico
BASSO ATTRITO Velocità max: 1ms, Temp °C: -20 / +80, Fluido: olio idrauilico
VITON Velocità max: 1ms, Temp °C: -20 / +150, Fluido: olio idrauilico / esteri fosforici
ACQUA E GLICOLE Velocità max: 1ms, Temp °C: -20 / +80, Fluido: acqua glicole
MATERIALE STELO Bonificato cromato / Inox cromato / Nikrom / temprato cromato
ESTREMITA' STELO Maschio / femmina
SENSORI DI PROSSIMITA` Anteriori e/o posteriori con protezione
DRENAGGIO BOCCOLA Su richiesta

Caractéristiques et applications

Particulièrement adaptés aux applications telles que les presses, les machines de moulage, les laminoirs, les systèmes hydrauliques des aciéries et les installations soumises à des vibrations, à des masses importantes en mouvement, à des charges radiales et à des chocs, où une structure très robuste est nécessaire pour garantir une longue durée de vie.
Le système de guidage en bronze de la tige et du piston assure des performances optimales même sous charges radiales, réduit le frottement lors du déplacement de la tige et, grâce à ses propriétés, protège la surface des rayures, préservant ainsi l'étanchéité des joints et évitant les fuites.
L'amortissement de fin de course réglable en acier trempé assure un amortissement optimal des charges en fin de course, garantissant ainsi une longue durée de vie.
Ils peuvent être équipés de capteurs de proximité pour détecter la position du piston aux deux extrémités de la course.