Vérins hydrauliques ISO 6020/2 à tirants

Vérins hydrauliques à tirants, selon les normes ISO 6020/2, à utiliser aussi avec capteurs magnétiques.
Les vérins sont disponibles en tous les fixations, et en nombreux configurations de joints.
Tous les vérins sont testés avant la livraison conformément à la norme ISO 10100.

Norme ISO 6020/2 - DIN 24554
ALÉSAGES CD: 25 - 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 mm
DK: 125 - 160 - 200 mm
MD: 25 - 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 - 125 mm
PRESSION DE SERVICE Service: 160 bar
Test: 240 bar
TROUS TARAUDÉS Avant ISO MX5
Arrière ISO MX6
BRIDE Avant ISO ME5
Arrière ISO ME6
PATTES Avant et arrière ISO MS2
CHAPE Tenon avec rotule ISO MP5
Tenon ISO MP3
Fourche ISO MP1
TOURILLONS Avant ISO MT1
Intermédiaire ISO MT4
Arrière ISO MT2
TIRANTS PROLONGÉS Avant et arrière ISO MX1
Avant ISO MX3
Arrière ISO MX2
HAUTE ÉTANCHÉITÉ Vitesse maximale: 0.5 m/s
Température: -20 / +80 °C
Fluide: huile hydraulique
BAS FROTTEMENT Vitesse maximale: 1 m/s
Température: -20 / +80 °C
Fluide: huile hydraulique
VITON Vitesse maximale: 1 m/s
Température: -20 / +80 °C
Fluide: huile hydraulique / esters phosphoriques
EAU-GLYCOL Vitesse maximale: 1 m/s
Température: -20 / +80 °C
Fluide: Eau-glycol
Matériau de la tige Acier CK45 chromé
Acier inoxydable chromé
Acier chromé trempé et revenu
Acier Nikrom
Acier chromé trempé
Extrémité de la tige Filetée
Taraudèe
Tenon
Détecteurs de proximité Avant et/ou arrière avec protection
Capteurs magnétiques Reed
PNP magnétorésistif
Capteurs spéciaux IO-LINK
PLAQUE CETOP ISO 4401-03 NG6
ISO 4401-05 NG10
Drainage de la guide de tige Sur demande

Caractéristiques et applications

Grâce à leur construction avec des tirants en acier à haute résistance, ces vérins garantissent des dimensions compactes, une résistance mécanique et une longue durée de vie, même dans des conditions de travail difficiles, avec des pressions nominales allant jusqu'à 160 bars et une pression d'essai de 240 bars, conformément à la norme ISO 10100.
Le bague de guidage de tige en bronze réduit le frottement lors du déplacement de la tige et, grâce à ses propriétés, protège la surface des rayures, préservant ainsi l'étanchéité des joints et évitant les fuites.
L'amortissement de fin de course réglable en acier trempé assure un amortissement optimal des charges en fin de course, garantissant ainsi une longue durée de vie.
Ils sont disponibles avec un traitement de nickelage et une tige en acier inoxydable chromé, afin d'assurer une protection contre la corrosion dans les environnements agressifs, exposées aux agents atmosphériques ou à l'eau salée ou dans les applications où un lavage avec des substances corrosives est prévu.